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乙烯走跌、EG現貨行情止哪家信用卡比較好跌回穩，中纖（1718）、東聯（1710）第二季營運紓壓。第3季下游聚酯廠開車率看增，EG利差可望持穩提振。強化成本條件，中纖汽電二廠預計下半年開工，對高雄總廠可提供較佳的能源配置。汽電一廠未來規劃更改機組，增加電力供應。
中纖旗下化工（EG乙二醇、EO環氧乙烷、壬酚）營收占比約66％、化纖（聚酯）占比約33％，EG年產能33萬噸、EO年產5萬噸，壬酚產能2.3萬噸，聚酯絲年產13萬噸，聚酯粒、加工絲年產各為9.9萬噸、3.2萬噸。中纖第2季合約與現貨價均仍保有利差，在乙烯緩步走跌趨勢帶動下，營運較去年同期負利差情況大幅改善。今年目標將著眼於成本控管上，另汽電二廠亦將於下半年動工，主要仍是供給高雄廠，汽電一廠則規畫更換機組，已增加電力供應，強化成本競爭條件。
中纖除EG3廠將更換使用新高選擇率觸媒，可節省乙烯原料耗用，未來也將逐步規劃在EG1廠、2廠也導入高選擇率觸媒降2018電影刷卡優惠比較如何申辦悠遊卡低成本；聚酯廠與假撚工廠，實施上、下游整合，降低成本已見成效，未來規劃往差異性纖維發展。東聯去年透過林園廠的去瓶頸工程及，大陸揚州新廠啟動，EG產能30多萬噸成長到85萬噸，已達到具競爭力的生產量能，特化轉型策略也展現成效，兩岸EO、EOD年產規模各達76萬噸及15萬噸。東聯指出，今年EG報價回升，乙烯價格回跌，首季營運轉虧為盈，上半年可望把去年虧損賺回來。以油價供需條件來看，今年原油價格應在50美元以下，而EG全球、亞洲需求成長仍有5％～6％，營運持穩看待。(工商時報)悠遊聯名信用卡比較
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